Ciekawostki

Koszy monitoringu GPS
Nikt z nas nie lubi przepłacać, to całkiem naturalne. Zwykle jeden produkt można kupić w różnych cenach i wiadomo, że wybierzemy niższą. Nie inaczej rzecz ma się też często z lokalizatorami GPS. Tu jednak wybór tańszego monitoringu wcale nie oznacza, że za niższą cenę dostaniemy dobry jakościowo produkt...   "Taki lokalizatort GPS to ja mogę kupić za stówę!" - kto z nas nie spotkał się z takim twierdzeniem? Owszem, można kupić lokalizator za taką cenę, a nawet i niższą, tylko co za tym idzie? Ano właśnie - niska jakość. Zamawiamy moduł, montujemy w aucie, w pakiecie jest jakiś prosty system do monitoringu GPS. Wszystko działa, lokalizuje i użytkownik cieszy się, że za niewielką cenę dostał to, za co inni płacą dużo więcej. Ale ta radość trwa do czasu. Dlaczego? Ponieważ tani lokalizator najczęściej oznacza: niską jakość materiałów, z których wykonane jest urządzenie...
Pojazdy flotowe
Raporty w systemie telematycznym, jakim jest monitoring GPS, bardzo usprawniają zarządzanie każdą flotą pojazdów. Lokalizatory GPS można instalować zarówno w autach ciężarowych, jak i osobowych, a także w motocyklach i skuterach, dzięki czemu możemy mieć pod kontrolą każdy typ pojazdu. W zależności od tego, jaką flotę posiadamy, w systemie ikol możemy wybrać te raporty, które są nam przydatne.   Raporty mają za zadanie usprawniać zarządzanie flotą przez zebranie ważnych informacji w jednym miejscu, Dzięki temu nie trzeba stale patrzeć na mapę, aby sprawdzać, co działo się z pojazdami w danym momencie. W systemie ikol jest szeroki i dowolny wybór raportów. Dziś prezentujemy kolejne zestawienie usług, które mogą okazać sie przydatne w Twojej flocie pojazdów.   W jednym raporcie można sprawdzić wszystkie zdarzenia lokalizatora. Raport zdarzeń lokalizatora prezentuje...
Inżynier przy pracy
W siedzibie firmy Astri Polska trwają ostatnie przygotowania do testów radiacyjnych zaawansowanego układu scalonego AGGA-4, który  przeznaczony jest do zastosowań kosmicznych, głownie w odbiornikach nawigacji satelitarnej (GNSS).      AGGA-4 to zaawansowany układ scalony przeznaczony do zastosowań kosmicznych, przede wszystkim jako jeden z elementów kosmicznego odbiornika nawigacji satelitarnej GNSS. Na bazie układu AGGA-4 możliwe jest zbudowanie odbiornika GNSS po dodaniu pozostałych podzespołów, m.in.: oprogramowania oraz modułu radiowego odpowiedzialnego za doprowadzenie sygnału z anteny i jego cyfryzację. Urządzenie zdolne jest do przetwarzania sygnałów GPS, Galileo, Glonass i Beidou, a w przyszłości również będzie stosowane w satelitach służących do obserwacji Ziemi, nawigacyjnych, telekomunikacyjnych i rakietach nośnych.     Ostateczne testy urządzenia AGGA-4...
Biegnący żołnierz
Armia Stanów Zjednoczonych ma poważny problem, bowiem na jaw wyszły lokalizacje tajnych baz wojskowych. Za przeciekiem wcale nie stoją szpiedzy, ani terroryści, tylko... aplikacja do fitnessu.     Poufne dane wypłynęły przez aplikację Strava, która służy do do monitorowania, zapisywania i śledzenia aktywności fizycznej za pomocą smartfonów lub opasek. Twórcy aplikacji jednak nie spodziewali się, do czego mogą posłużyć udostępnione dane. Użytkownicy aplikacji mogą dzielić się z innymi swoimi przebytymi trasami. Żołnierze korzystający z tego programu nie zdawali sobie sprawy, że w ten sposób mogą ściągnać na siebie i kolegów śmiertelne zagrożenie.      Analitycy wojskowi zorientowali się, że udostępnione trasy i mapy mogą posłużyć do określenia położenia tajnych baz wojskowych czy szpiegowskich placówek - żołnierze używający aplikacji Strava pokazywali miejsca swoich...
GPS monitoring w telefonie
W dzisiejszej porcji ciekawostek znajdziecie informacje o azjatyckich systemach nawigacji satelitarnej oraz o nowatorskich rozwiązaniach, które mają pomóc w nawigacji i monitoringu... na Księżycu oraz pod wodą. Dowiecie się także, ile jest na świecie odbiorników sygnału nawigacji satelitarnej. Zapraszamy do lektury.   Rozbudowuje się chiński odpowiednik GPS - Beidou. Beidou to chiński system nawigacji satelitarnej, którego zasięg na razie obejmuje terytorium Azji, ale docelowo ma stać się systemem ogólnoświatowym. Ma składać się z 35 satelitów i będzie posiadał dwie wersje - cywilną i wojskową, która pozwoli na lokalizowanie obiektów z dokładnością do kilku milimetrów.      Trwają prace nad stworzeniem systemu nawigacji satelitarnej na Księżycu. Wykorzystana do tego ma być satelitarna stacja naziemna w Goonhilly Downs w Wielkiej Brytanii. Stacja pełniłaby funkcję...
Satelity na orbicie
13 grudnia 2017 roku, na orbitę okołoziemską trafiły cztery kolejne satelity systemu Galileo. Rakieta Ariane 5, która wyniosła satelity na orbitę, wystartowała z kosmodromu Kourou w Gujanie Francuskiej. Na orbicie są obecnie 22 satelity systemu Galileo.     Start przeprowadzony 12 grudnia jest pierwszym po dłuższej przerwie w rozmieszczaniu elementów systemu Galileo. Poprzednia misja miała miejsce w listopadzie 2016 roku, wtedy na oprbitę również trafiły 4 satelity. Obecnie liczba satelitów systemu Galileo wzrosła do 22, z których 4 są jednak  nieużytkowane. Wszystkie najnowsze satelity wyposażono w zmodernizowane zegary atomowe, ponieważ poprzednie wersje mechanizmów były przyczyną poważnych problemów z funkcjonowaniem aparatury orbitalnej. Teraz satelity dysponują czterema niezależnie pracującymi zegarami dwóch różnych typów, więc w przypadku awarii jednego, drugi...
Zadowolony kierowca samochodu
Dzisiaj podpowiemy, jak wykorzystać system telematyczny we flocie i branży ubezpieczeń. Oprócz tego, przypomnimy co nowego w systemie ikol. Zapraszamy do piątkowego wpisu z ciekawostkami.      Na świecie użytkowanych jest ponad 8 miliardów odbiorników sygnału nawigacji satelitarnej. Oznacza to więc średnio jedno urządzenie na jednego człowieka - w większości są to smartfony. Są to też nawigacje samochodowe, czy lokalizatory GPS. Satelitarne systemy globalnego pozycjonowania (wskrócie GNSS) umożliwiają wyznaczanie tras, sprawdzanie pozycji użytkownika, zapis przejechanej trasy, nadzór nad pracownikami oraz flotą. Systemy te mają więc coraz większe znaczenie nie tylko dla armii, czy gospodarki, ale też w codziennym użytkowaniu. Powstają aplikacje, które bazując na naszej pozycji, pokazują ciekawe miejsca w bliskiej odległości. Podobnie działają również niektóre...
Satelita GPS
Satelitarne systemy globalnego pozycjonowania (w skrócie GNSS) mają coraz większe znaczenie nie tylko dla wojska czy gospodarki, ale też dla w codziennym użytkowaniu każdego z nas. Systemy te spełniają szereg funkcji związanych z transportem, przewozem osób, czy precyzyjną orientacją w terenie. Zapewniają także w skali globalnej funkcjonowanie perfekcyjnie zsynchronizowanego systemu pomiaru czasu.  Skrót GNSS oznacza Global Navigation Satellite System. Wbrew pozorom, globalne systemy nawigacji satelitarnej nie realizują zadań związanych bezpośrednio z nawigacją. Ich rolą nie jest wyznaczanie trasy, podawanie wskazówek dojazdu do konkretnego miejsca na powierzchni Ziemi, czy zapisu tras, a jedynie są w stanie określić położenie odbiornika w określonym układzie współrzędnych w konkretnym czasie. Rynek związany z usługami w tym zakresie nieustannie rośnie. Według GNSS...
Rozwiązania telematyczne
Słowo telematyka każdemu na pewno obiło się o uszy. Jest to, najprościej mówiąc, połączenie telekomunikacji z informatyką. Co ma wspólnego z zarządzaniem flotą? Właściwie to... wszystko.     Systemy telematyczne zajmują się operowaniem informacją. Wiąże się to z jej pozyskiwaniem, przetwarzaniem, dystrybucją oraz transmisją. Następnie ta informacja może być wykorzystana w różny sposób. Systemy telematyczne konstruowane i przeznaczone do określonych procesów. Telematyka wykorzystywana jest w transporcie, medycynie, czy przemyśle.  Systemami telematycznymi są także, m.in: radiofonia, czujniki ruchu, kamery, monitoring, radary, SMS, Internet - strony WWW. Do systemów telematycznych zalicza się również monitoring GPS. Lokalizatory GPS zbierają informacje o pojeździe, jego pozycji i wysyłają je na serwery, umożliwiając reakcje na nieporządane akcje, zebranie informacji do...
Kompas na mapie
Zaczęło się od określania własnej pozycji za pomocą słońca i gwiazd, dzisiaj wystarczy wyciągnąć z kieszeni telefon, żeby zobaczyć, gdzie dokładnie się znajdujemy. W jaki sposób radzili sobie ludzie, zanim Amerykanie stworzyli system GPS?   Przyjęto, że pierwszą pomocą nawigacyjną był log, czyli przyrząd pomiarowy określający prędkość poruszania się jednostki pływającej oraz przebytą przez nią drogę. Wynalezienie busoli i kompasu pozwoliło z kolei na wyznaczanie nie tylko północy, ale też kierunków pośrednich. Pierwsze mapy żeglarskie pojawiły się już w czasach rzymskich. Chronometr dawał możliwość określania pozycji z dokładnością do pół stopnia. Jest to urządzenie z mechanizmem balansowym i posiada napęd sprężynowy. Mają bardzo mocną obudowę dostosowaną do zmiennych warunków morskich. Z kolei inny przyrząd, laska Jakuba służyła do pomiaru wysokości, natomiast...

Strony